結(jie)構形(xing)式(shi)：

提耙式刮泥機設備廠家 行車式主要由驅動(dong)機(ji)構、主梁、中心(xin)旋(xuan)轉支(zhi)座、導流筒、刮(gua)泥系統(tong)、排渣(zha)斗及沖(chong)洗(xi)機(ji)構、鉸(jiao)接(jie)式(shi)刮(gua)渣(zha)耙、撇渣(zha)板(ban)、排渣(zha)斗、出水三角堰板(ban)、浮渣(zha)擋(dang)板(ban)、控(kong)制箱等部件(jian)組成。

半(ban)橋(qiao)式周(zhou)邊傳動刮(gua)泥機工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)(zhi)承在池中(zhong)心(xin)混凝土(tu)支(zhi)(zhi)(zhi)墩上(shang)(shang)安裝的(de)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)(zhi)座上(shang)(shang)，工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)采用(yong)型(xing)鋼焊(han)接而成(cheng)，下面角鋼托底作(zuo)(zuo)橫支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)連接，欄桿高度(du)符合(he)(he)標準。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)的(de)走道上(shang)(shang)鋪(pu)設(she)網格走道板。走道的(de)凈寬度(du)不(bu)小于900mm。 工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)的(de)端部支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)在池周(zhou)邊平臺上(shang)(shang)，中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)(zhi)承在池中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)(zhi)墩上(shang)(shang)，工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)的(de)設(she)計時考慮工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)自重(zhong)、刮(gua)臂與刮(gua)板組(zu)合(he)(he)等重(zhong)量及驅動荷(he)載，工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)橋(qiao)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)(zhi)承結構可(ke)以消除運(yun)轉振(zhen)動現象。

提耙式刮泥機設備廠家 行車式

1、主梁

 主(zhu)梁采用優質碳(tan)鋼方鋼和型(xing)管焊(han)接(jie)(jie)而成。主(zhu)梁寬為1000mm，采用Q235A普(pu)通(tong)碳(tan)鋼板(ban)材(cai)及型(xing)材(cai)焊(han)接(jie)(jie)而成，主(zhu)梁整件高度(du)為800mm。主(zhu)梁分二段或多段制(zhi)作，池(chi)心側(ce)分別(bie)于(yu)中(zhong)心旋(xuan)轉支(zhi)座鉸接(jie)(jie)連接(jie)(jie)，另兩側(ce)分別(bie)連接(jie)(jie)于(yu)端梁上，該處在結構設(she)計上排除(chu)了三點支(zhi)承情況下的(de)靜(jing)不(bu)定因素，同時能適應一定范圍內(nei)由于(yu)沉淀池(chi)不(bu)均勻沉降而造成的(de)池(chi)頂高程偏差(cha)，確(que)保了吸泥機的(de)正常運行。

 主(zhu)(zhu)梁能夠承受刮(gua)吸泥(ni)系統(tong)、虹(hong)吸系統(tong)等連接(jie)部件的所有集中載(zai)荷、刮(gua)泥(ni)阻力及每(mei)平方米(mi)范圍內200kg行人均布載(zai)荷，主(zhu)(zhu)梁的撓(nao)度小于(yu)1/700mm。主梁橋架上設有走道(dao)板(ban)，走道(dao)板(ban)采用高(gao)強度玻璃(li)鋼格柵鋪(pu)設，美觀、強度高(gao)、不腐蝕、重量輕。

2、端梁及驅動裝(zhuang)置

 端梁及(ji)驅動(dong)裝置主(zhu)要(yao)由端梁、驅動(dong)減速機、行走輪、過載(zai)保護裝置等主(zhu)要(yao)部(bu)件組成。端梁采用(yong)Q235A普通碳鋼(gang)制(zhi)作(zuo)，驅動(dong)減速(su)機采用(yong)軸裝(zhuang)斜齒輪(lun)減速(su)器，根據我公司長年生產周(zhou)邊傳動(dong)刮吸泥機的經(jing)驗，為(wei)提高(gao)行(xing)車輪(lun)的耐磨性(xing)及(ji)延長其使用(yong)壽(shou)命，行(xing)走輪(lun)采用(yong)加強實(shi)芯橡膠輪(lun)制(zhi)作(zuo)，具有高(gao)耐磨、不腐(fu)蝕性(xing)能。端梁與(yu)行(xing)走輪(lun)支架(jia)采用(yong)不銹鋼(gang)螺(luo)栓連接，行(xing)走輪(lun)安裝(zhuang)方向可現場調整，確保(bao)其在周(zhou)邊沿切(qie)線軌跡(ji)上運(yun)行(xing)。

 驅動減速機套裝于主動輪軸上，通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護裝置固定于端梁上。當刮吸泥機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護裝置內的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源，同時發出故障信號，以達到保護設備不受損壞目的。

3、中心(xin)旋(xuan)轉(zhuan)支座

 中(zhong)心旋轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)座主要由(you)旋轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)盤、固定座、回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)、中(zhong)心集電環(huan)和(he)炭刷等組(zu)成。旋轉(zhuan)(zhuan)體的(de)上部分別(bie)設置耳(er)座與主梁采用銷軸鉸接，底(di)座與池中(zhong)心平臺用螺栓(shuan)連接。中心(xin)旋轉(zhuan)支座(zuo)主(zhu)要承受吸泥機(ji)的全(quan)部軸向載(zai)(zai)荷及刮泥時產(chan)生(sheng)的部分徑向載(zai)(zai)荷。回轉(zhuan)支承采用(yong)(yong)稀油油浴潤滑，軸承的使用(yong)(yong)壽命大于10年。

4、刮吸泥系統

 刮(gua)吸泥(ni)(ni)(ni)系統主要由集(ji)泥(ni)(ni)(ni)刮(gua)板、連接支(zhi)架組成，采(cai)用優質不銹鋼板及(ji)型(xing)材制作(zuo)。集(ji)泥(ni)(ni)(ni)刮(gua)板呈“ 對數螺旋線"狀(zhuang)，刮(gua)板將(jiang)池底污泥(ni)(ni)(ni)刮(gua)集(ji)到池底污泥(ni)(ni)(ni)槽(cao)，通過安裝于此的(de)(de)吸泥(ni)(ni)(ni)管利用與排(pai)泥(ni)(ni)(ni)槽(cao)內的(de)(de)水位差將(jiang)其壓(ya)入管路收(shou)集(ji)泥(ni)(ni)(ni)罐中(zhong)排(pai)除。