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桁車式刮泥機

產品時間:2021-01-25
型號:
桁車式刮泥機 渣耙、油耙高度可調節,配重后可使刮渣能力加強,對易板結物質刮集效果明顯。驅動減速機套裝于主動輪軸上,通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護裝置固定于端梁上。

桁車式刮泥機 的詳細介紹

結(jie)構形式:

桁車式刮泥機主要由驅動(dong)機構、主梁、中心旋(xuan)轉支座、導流筒、刮(gua)泥系(xi)統、排(pai)渣(zha)(zha)斗及沖(chong)洗機構、鉸接式刮(gua)渣(zha)(zha)耙、撇渣(zha)(zha)板、排(pai)渣(zha)(zha)斗、出水三角堰板、浮(fu)渣(zha)(zha)擋板、控制箱等部件組成。

半(ban)橋(qiao)(qiao)式周(zhou)邊傳(chuan)動刮(gua)泥(ni)機(ji)工作(zuo)橋(qiao)(qiao)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)承在(zai)池(chi)中(zhong)心(xin)混凝土支(zhi)(zhi)墩上(shang)安裝的(de)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)座上(shang),工作(zuo)橋(qiao)(qiao)采用(yong)型鋼焊接(jie)而成,下面(mian)角鋼托底(di)作(zuo)橫支(zhi)(zhi)撐連接(jie),欄桿(gan)高度符合(he)標準(zhun)。工作(zuo)橋(qiao)(qiao)的(de)走(zou)(zou)道(dao)上(shang)鋪設(she)網格走(zou)(zou)道(dao)板(ban)。走(zou)(zou)道(dao)的(de)凈寬度不小于(yu)900mm。 工作(zuo)橋(qiao)(qiao)的(de)端部(bu)支(zhi)(zhi)撐在(zai)池(chi)周(zhou)邊平臺上(shang),中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)承在(zai)池(chi)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)墩上(shang),工作(zuo)橋(qiao)(qiao)的(de)設(she)計(ji)時考慮工作(zuo)橋(qiao)(qiao)自重、刮(gua)臂與刮(gua)板(ban)組(zu)合(he)等重量及(ji)驅動荷載,工作(zuo)橋(qiao)(qiao)中(zhong)心(xin)支(zhi)(zhi)承結(jie)構可以(yi)消除運轉振動現象。

 

桁車式刮泥機

1、主梁

  主(zhu)梁采用優質(zhi)碳鋼方(fang)鋼和型管(guan)焊接(jie)而(er)成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁寬為(wei)(wei)1000mm,采用Q235A普通碳鋼板(ban)材及(ji)型材焊接(jie)而(er)成(cheng)(cheng),主(zhu)梁整件高度為(wei)(wei)800mm。主(zhu)梁分二(er)段(duan)或多段(duan)制作,池心側分別(bie)于(yu)中心旋(xuan)轉支座(zuo)鉸接(jie)連接(jie),另兩側分別(bie)連接(jie)于(yu)端梁上,該處在(zai)結構設計上排除(chu)了三點支承情況(kuang)下的靜不(bu)定因素,同時(shi)能適應一定范(fan)圍內由于(yu)沉淀池不(bu)均(jun)勻(yun)沉降而(er)造(zao)成(cheng)(cheng)的池頂高程偏差,確(que)保了吸泥機的正常運行。

  主梁能夠承受刮(gua)吸(xi)泥(ni)系(xi)統、虹吸(xi)系(xi)統等連接部件的所有集(ji)中載荷(he)(he)、刮(gua)泥(ni)阻(zu)力及(ji)每(mei)平(ping)方米范(fan)圍內200kg行人均布載荷(he)(he),主梁的撓度小于1/700mm。主梁(liang)橋架上設有走(zou)道板,走(zou)道板采用(yong)高強度玻璃鋼格(ge)柵鋪設,美觀、強度高、不腐蝕、重量輕。

2、端(duan)梁及驅動裝(zhuang)置

  端梁(liang)及驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi)主(zhu)要(yao)由(you)端梁(liang)、驅動(dong)減(jian)速機(ji)、行走輪、過載保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)等主(zhu)要(yao)部(bu)件組成。端(duan)梁采(cai)(cai)用(yong)(yong)Q235A普通碳(tan)鋼(gang)制(zhi)作(zuo),驅動(dong)減(jian)速機采(cai)(cai)用(yong)(yong)軸(zhou)裝(zhuang)斜齒輪減(jian)速器,根(gen)據我公司長年生產周邊傳動(dong)刮(gua)吸(xi)泥機的經驗,為(wei)提高(gao)行車輪的耐(nai)磨(mo)性及延(yan)長其使用(yong)(yong)壽命(ming),行走輪采(cai)(cai)用(yong)(yong)加強實芯(xin)橡(xiang)膠輪制(zhi)作(zuo),具有高(gao)耐(nai)磨(mo)、不腐蝕性能。端(duan)梁與行走輪支架采(cai)(cai)用(yong)(yong)不銹鋼(gang)螺栓(shuan)連(lian)接,行走輪安裝(zhuang)方向可現場調整(zheng),確保(bao)其在周邊沿切線(xian)軌跡上運行。

  驅動減速機套裝于主動輪軸上,通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護裝置固定于端梁上。當刮吸泥機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時,減速機輸出端的力矩臂動作,并促使過載保護裝置內的彈簧壓縮,壓桿接近平面式無接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源,同時發出故障信號,以達到保護設備不受損壞目的。

3、中心(xin)旋轉支(zhi)座

  中(zhong)(zhong)心旋(xuan)轉(zhuan)支座(zuo)(zuo)(zuo)主要由(you)旋(xuan)轉(zhuan)轉(zhuan)盤、固定座(zuo)(zuo)(zuo)、回(hui)轉(zhuan)支承、中(zhong)(zhong)心集電環和炭刷等組成。旋(xuan)轉(zhuan)體的上(shang)部(bu)分別(bie)設置(zhi)耳座(zuo)(zuo)(zuo)與主梁采用(yong)銷(xiao)軸鉸接,底座(zuo)(zuo)(zuo)與池中(zhong)(zhong)心平臺用(yong)螺栓連接。中心旋轉支(zhi)座主要(yao)承(cheng)受吸(xi)泥機的(de)全部軸向載荷(he)及刮泥時產生的(de)部分徑向載荷(he)。回(hui)轉支(zhi)承(cheng)采用(yong)稀油油浴潤滑,軸承(cheng)的(de)使用(yong)壽命(ming)大于(yu)10年。

4、刮吸泥(ni)系統

  刮(gua)(gua)吸泥(ni)系統主要由集泥(ni)刮(gua)(gua)板(ban)、連接(jie)支架組成,采用優質不銹鋼(gang)板(ban)及型材制作。集泥(ni)刮(gua)(gua)板(ban)呈(cheng)“ 對(dui)數螺旋線”狀(zhuang),刮(gua)(gua)板(ban)將(jiang)池(chi)底污泥(ni)刮(gua)(gua)集到池(chi)底污泥(ni)槽(cao),通過安裝于此的吸泥(ni)管(guan)利用與(yu)排泥(ni)槽(cao)內的水(shui)位差將(jiang)其壓入管(guan)路收(shou)集泥(ni)罐(guan)中(zhong)排除。

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